快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

《极限挑战》第九季官宣：老将回归，新成员注入活力，历“9”弥新，一往无前！

上海，2023年4月10日 - 备受期待的东方卫视大型星素结合励志体验综艺《极限挑战》第九季，今日正式官宣嘉宾阵容。大张伟、龚俊、黄景瑜、黄明昊、黄晓明、贾乃亮、时代少年团严浩翔、岳云鹏八位嘉宾将组成全新一季“极挑团”，共同迎接新挑战，诠释“历9弥新，一往无前”的“极挑精神”，为观众带来更加精彩欢乐的节目内容。

老将回归，传承经典

黄晓明、贾乃亮、岳云鹏三位老将的回归，无疑是第九季的一大亮点。他们作为《极限挑战》的元老级人物，在节目中留下了无数经典名场面和难忘的回忆。他们的再次加盟，不仅为节目增添了熟悉感和亲切感，也让观众们对新一季的节目更加期待。

新成员注入活力，碰撞新火花

除了老将回归之外，第九季还迎来了三 位新成员：大张伟、龚俊和时代少年团严浩翔。大张伟以其幽默风趣的主持风格和音乐才华，深受观众喜爱。龚俊凭借俊朗的外形和阳光的气质，俘获了大批粉丝。时代少年团严浩翔作为新生代偶像，代表了年轻一代的积极向上和朝气蓬勃。三 位新成员的加入，为节目注入了新鲜活力，也让观众们看到了节目的更多可能性。

历“9”弥新，一往无前

《极限挑战》自2015年开播以来，已经陪伴观众走过了八个年头。九年间，节目以其独特的节目形式和积极向上的正能量，收获了无数观众的喜爱。第九季的回归，不仅是延续了节目的经典，更是对“极挑精神”的传承和发扬。

在新一季的节目中，“极挑团”将继续秉承“挑战自我，突破极限”的精神，深入生活，体验民情，为观众带来更加精彩欢乐、更加正能量满满的节目内容。让我们一起期待《极限挑战》第九季的精彩表现！